जून 2026 में घरेलू हवाई यातायात में लगभग 12 फीसदी की गिरावट आई है। नवीनतम आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, मई 2026 के 1.53 करोड़ यात्रियों की तुलना में जून में यह संख्या घटकर 1.35 करोड़ रह गई। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) के आंकड़ों से यह जानकारी मिली है।
जून 2025 में दर्ज 1.36 करोड़ यात्रियों की संख्या की तुलना में पिछले महीने यह गिरावट मामूली रही। आमतौर पर, जून, जुलाई और अगस्त का समय विमानन कंपनियों के लिए यात्रियों के मामले में कमजोर अवधि होता है। इंडिगो का बाजार हिस्सा मई के 64.9 फीसदी से बढ़कर जून में 66.3 फीसदी हो गया। वहीं, एयर इंडिया ग्रुप का बाजार हिस्सा 25.6 फीसदी से घटकर 23.9 फीसदी रह गया। अकासा एयर का बाजार हिस्सा भी मई के 5.8 फीसदी से बढ़कर जून में 6.4 फीसदी हो गया। स्पाइसजेट के बाजार हिस्से में गिरावट आई, जो मई के 2.5 फीसदी से घटकर पिछले महीने 1.9 फीसदी पर आ गया।
जनवरी से जून 2026 के दौरान घरेलू विमानन कंपनियों द्वारा 864.04 लाख यात्रियों को ले जाया गया। यह पिछले वर्ष की इसी अवधि के 851.74 लाख यात्रियों की तुलना में 1.44 फीसदी की वार्षिक वृद्धि दर्शाता है। हालांकि, मासिक वृद्धि -1.03 फीसदी रही। पश्चिम एशिया संघर्ष के कारण ईंधन की बढ़ती कीमतों के चलते विमानन कंपनियों ने अपने नेटवर्क को अस्थायी रूप से कम किया था।
क्या रही विमानन कंपनियों की ऑन टाइम परफॉर्मेंस?
जून में इंडिगो की ऑन टाइम परफॉर्मेंस (ओटीपी) 89.4 फीसदी रही, जो सबसे अच्छी थी। इसके बाद एयर इंडिया ग्रुप 85.9 फीसदी के साथ दूसरे स्थान पर रहा। अकासा एयर की ओटीपी 82.7 फीसदी, एलायंस एयर की 74.7 फीसदी और स्पाइसजेट की 33.5 फीसदी रही। ओटीपी का आकलन बेंगलुरु, दिल्ली, हैदराबाद, मुंबई, चेन्नई, कोलकाता, अहमदाबाद, कोचीन, गुवाहाटी और लखनऊ सहित दस प्रमुख हवाई अड्डों के लिए किया जाता है।
यात्रियों को कितना मुआवजा मिला?
पिछले महीने, निर्धारित घरेलू विमानन कंपनियों की कुल उड़ान रद्द होने की दर 0.63 फीसदी थी। जून में उड़ान रद्द होने से प्रभावित 43,968 यात्रियों को विमानन कंपनियों ने 61.98 लाख रुपये का मुआवजा और सुविधाएं दीं। उड़ान में देरी से प्रभावित 1,10,273 यात्रियों को सुविधाओं के लिए कुल 2.85 करोड़ रुपये खर्च किए गए। जून में 1,847 यात्रियों को बोर्डिंग से मना किया गया, जिसके लिए विमानन कंपनियों ने 64.84 लाख रुपये का मुआवजा और सुविधाएं प्रदान कीं।
