एअर इंडिया की फुकेट से दिल्ली की जो उड़ान 4 अगस्त को तकनीकी खराबी का शिकार हुई थी, वह सिर्फ एक मिनट में 300 फीट नहीं, बल्कि 676 फीट नीचे गिरी थी। शुरुआती जांच से पता चला कि 4 सेकंड के लिए मुख्य कंट्रोल सरफेस (जैसे एलिवेटर और एलरॉन) ने पूरी तरह और एक साथ काम करना बंद कर दिया था। उसी हाइड्रोलिक फेलियर की वजह से स्पॉइलर ने भी काम करना बंद कर दिया था।
60 मंजिला इमारत के बराबर ऊंचाई
उड़ान के दौरान अचानक तकनीकी खामी और विमान रुकने का संकेत मिलने और विमान का नोज ऊपर उठने से यह 36,401 फीट की ऊंचाई पर जा पहुंचा। यहां सह पायलट ने आपात उपायों के तहत नोज को नीचे की किया तो यह सिर्फ 60 सेकंड में 676 फीट का गोता लगाकर 35,725 फीट पर आ गया। यह 60 मंजिला इमारत के बराबर ऊंचाई होती है। तेज गिरावट से विमान में सवार कई यात्री, जिन्होंने सीट बेल्ट नहीं लगा रखी थी, अपनी सीटों से उड़ते हुए सामान के केबिन से जा टकराए।
एअर इंडिया के सभी पायलटों का अब हर दिन होगा ड्रग टेस्ट
फुकेट से नई दिल्ली वाली उड़ान के बाद एअर इंडिया ने उड़ान सुरक्षा के लिए सभी पायलटों की अनिवार्य ड्रग स्क्रीनिंग शुरू करने का फैसला किया है। 13 अगस्त से एअर इंडिया और एअर इंडिया एक्सप्रेस के 5,000 से अधिक पायलटों की प्रतिबंधित पदार्थों और दवाओं की प्रतिदिन जांच होगी।
- यह कदम 4 अगस्त को फुकेट से दिल्ली आ रही उड़ान एआई 2379 में हुई गंभीर घटना के बाद उठाया गया है। एअर इंडिया का कहना है कि इस कदम का मकसद सुरक्षा और पेशेवर उच्चतम मानकों को बनाए रखना है।
